Чархҳои мошинҳои боркаши тиҷоратӣ ва автобуси аз хӯлаи алюминий сохташуда тарқишҳо ва мушкилоти ҳавоногузариро ҳал мекунанд. Он мустақиман аз мушкилоти тарқишҳои ҳалқа ва ихроҷи ҳаво, ки дар натиҷаи таъсири аз ҳад зиёди моменти руль ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ мекунад. Чархи руль, ки дар пули руль (меҳвари пеш) насб шудааст, кунҷи муайянеро нисбат ба меҳвари тӯлонии мошин каҷ мекунад, то гардиш, иваз кардани хатсайрҳо ва дигар амалҳоро анҷом диҳад. Ҷузъи амниятии иҷроиятарин дар системаи руль. Ғафсшавӣ ва мустаҳкамкунии қисман (мустаҳкамкунии сахт) қисми қувваи руль кафолати пурқувватест барои гузаштан аз сертификатсияи TUV Олмон барои расидан ба 4 миллион гардиш ва аз сертификатсияи стандартии миллӣ 4 маротиба зиёдтар. Устувории беҳтар, маневрпазирии сабуктар, кунҷи калонтари рульгирии чолокона ва муҳити бехатари ронандагӣ ваъдаи бехатарӣ барои корбарон мебошанд.
Мушкилоти тарқишҳоеро, ки дар натиҷаи зарбаҳои зуд-зуд бо суръати баланд дар муҳитҳои гуногуни фишор ба вуҷуд меоянд, ҳал кунед. Он аз мушкилоти тарқишҳо дар сатҳи васлкунӣ ва қисмҳои тиреза, ки аз ҷониби қувваҳои гуногун, ба монанди қувваи пешбаранда, соиш бо замин ва муқовимат ҳангоми ғелондан ба вуҷуд меоянд, комилан пешгирӣ мекунад. Раванди оқилонаи шаклдиҳии росткунҷа якпорчагӣ ва якрангии таркиби ашёи хомро комилан кафолат медиҳад. Зичтар кардани сохтори мавод ва баланд бардоштани хосиятҳои механикӣ муқовимати беҳтар ба таъсир ва зарбаро барои корбарон дорад.
Он деформатсия ва тарқишҳоеро, ки аз сабаби бори вазнин ва фишори қавӣ ба ҳалқа ба вуҷуд меоянд, ҳангоми нишебиҳои калон ва борбардори калон дар шароити бади роҳ ҳал мекунад. Бо такмил додани раванди истеҳсолӣ, қабурғаҳои дугонаи борбардор ба даври чарх илова карда мешаванд, то мудавварӣ ва мустаҳкамии маҳсулотро таъмин кунанд. Бори умумии як чарх аз 4 тонна зиёд аст. Иқтидори баланди борбардорӣ, манфиатҳои бештари интуитивӣ ва кафолати бехатар ва пурқуввати ҳадди аксар боркунии воситаи нақлиёт, кашолакунӣ ва давидан барои ба даст овардани оромии хотир ваъдаи самимӣ барои корбарон аст.