Чархҳои сохташудаи хӯлаи алюминийи фармоишӣ бо истифода аз маводи алюминий-магнийи ҳавопаймоӣ T6061, маҳсулот қаллобӣ, раванди прототипсозии яквақтаи суперпластикии интегралӣ, хомӯшкунӣ ва ҳароратдиҳиро пас аз раванди коркарди гармии T6 қабул мекунад, ки метавонад хосиятҳои механикиро самаранок беҳтар кунад, муқовимати зангзанӣ ва устувории баландро афзоиш диҳад, пас аз коркард деформатсия кардан осон нест ва мавод зич аст.
Бехатарии хуб. Барои мошинҳои баландсуръат, сӯрох шудани чархҳо дар ҳарорати баланд ва коҳиш додани самаранокии тормоз аз сабаби соиш ва тормозкунӣ кам нест. Гузаронандагии гармии хӯлаи алюминий се маротиба аз пӯлод, оҳан ва ғайра зиёдтар аст. Ғайр аз ин, аз сабаби хусусиятҳои сохтории чархҳои хӯлаи алюминий, гармии ҳосилшударо аз чархҳо ва шасси мошин ба осонӣ ба ҳаво пароканда кардан мумкин аст. Ҳатто дар сурати рондани масофаи дур бо суръати баланд ё тормозкунии пайваста дар роҳҳои нишебӣ, мошин метавонад ҳарорати дурустро нигоҳ дорад. На танҳо чархҳо ва барабанҳои тормоз аз сабаби ҳарорати баланди зуд-зуд камтар ба фарсудашавӣ майл доранд, балки инчунин метавонанд суръати сӯрохшавиро кам кунанд.
Сӯзишвориро сарфа кунед. Пас аз насб кардани ҳалқаи алюминии қалбакӣ, вазни тамоми мошин кам мешавад, инерсияи гардиши чархҳо кам мешавад, суръати суръатбахшии мошин беҳтар мешавад ва талабот ба энергияи тормоз мутаносибан кам мешавад, ки бо ин масрафи сӯзишворӣ, илова бар ин ҳавои беназири ҳалқаи алюминии қалбакӣ ҷараён ва муқовимати ғелондашавиро кам мекунад, аз ин рӯ, суръати сарфаи 100 километр ҳадди аққал 2 литр сӯзишворӣ барои 100 километрро ташкил медиҳад (масрафи сӯзишворӣ дар 100 километр пас аз иваз кардани ҳалқаи алюминии қалбакӣ ва истифодаи кондитсионер бо озмоиши масрафи сӯзишвории ҳалқаи алюминии қалбакӣ бе кондитсионер муқоиса карда мешавад, аввалӣ аз дуюмӣ беҳтар аст. Масрафи сӯзишворӣ 2,5 литр камтар аст).